车削螺纹时车削件最常见的一个工序，本文以车削螺纹常遇到的故障和解决方法为例。在实际车削螺纹时，由于各种原因，造成主轴与刀具之间运动的某一环节出现问题，引起车削螺纹时产生故障影响正常生产，应该及时予以解决。下面我们就来了解一下常见的故障和解决方法：

1、螺纹表面粗糙

故障分析：产生这个问题的主要原因是车刀刃口不够光滑，切削液、切削速度与加工材料不匹配，或者切削过程中产生的振动造成的。

解决方法：用油或者磨砂轮精研刀具，并选择匹配的切削液和切削速度，调整好各类零件的位置，保证各导轨间隙的准确性，从而防止切削时产生的振动。

2、啃刀

故障分析：主要是由于车刀安装的位置不对，要么太高要么太低，而且工件装夹也不牢固，车刀磨损太大

解决方法：调整车刀高度，使得刀尖与工件的轴线等高

3、乱扣

故障分析：产生的原因是当丝杠转动一周时，工件未装过整数转而造成的。

解决方法：

（1）当车床丝杠螺距与工件螺距比值不成整倍数时 如果在退刀时，采用打开开合螺母，将床鞍摇至起始位置，那么，再次闭合开合螺母时，就会发生车刀刀尖不在前一刀所车出的螺旋槽内，以致出现乱扣。 解决方法是采用正反车法来退刀，即在第·一次行程结束时，不提起开合螺母，把刀沿径向退出后，将主轴反转，使车刀沿纵向退回，再进行第·二次行程，这样往复过程中，因主轴、丝杠和刀架之间的传动没有分离过，车刀始终在原来的螺旋槽中，就不会出现乱扣。

(2)对于车削件车床丝杠螺距与工件妇距比值成整倍数的螺纹 工件和丝杠都在旋转，提起开合螺母后，至少要等丝杠转过一转，才能重新合上开合螺母，这样当丝杠转过一转时，工件转了整数倍，车刀就能进入前一刀车出的螺旋槽内，就不会出现乱扣，这样就可以采用打开开合螺母，手动退刀。这样退刀快，有利于提高生产率和保持丝杠精度，同时丝杠也较安全。

4、螺距不对

故障分析及解决方法：

（1）挂轮搭配不当或者进给箱手柄位置不对，造成螺纹全长上不对，可重新检查进给箱手柄位置或验算挂轮。

（2）局部不正确，由于车床丝杠本身的螺距局部误差，可更换丝杠或局部修复。

5、中经不对

故障分析：原因是吃刀太大，刻度盘不准，而又未及时测量所造成。

解决方法：精车时要详细检查刻度盘是否松动，精车余量要适当，车刀刃口要锋利，要及时测量。

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设备能力-加工中心

设备名称：  CNC加工中心 设备型号：  DNM655  系     统：  FANUC  生产厂家：  斗山(韩国) 工作范围：  1000*500*530  精     度：  0.0025mm	设备名称：  CNC加工中心 设备型号：  DNM415  系     统：  FANUC  生产厂家：  斗山(韩国)  工作范围：  1000*500*530  精     度：  0.0025mm

设备能力-走芯机

设备名称：  走芯机 设备型号：  STAR-20  系     统：  FANUC  生产厂家：  STAR (日本)  工作范围：  ∮20*200(D*L)  精     度：  0.0025mm	设备名称：  走芯机 设备型号：  A20  系     统：  FANUC  生产厂家：  Citizen (日本)  工作范围：  ∮20*200(D*L)  精     度：  0.0025mm

设备能力-数控车床

设备名称：  数控车床 设备型号：  Lynx225  系     统：  FANUC  生产厂家：  斗山(韩国)  工作范围：  ∮200*500(D*L)  精     度：  0.005mm	设备名称：  数控车床 设备型号：  S400   系     统：  SYNTEC-21TA   生产厂家：  宫铁 工作范围：  ∮200*500(D*L)  精     度：  0.005mm

设备能力-主要设备清单

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主要检测设备清单：